Получите юридическую консультацию по телефону в Москве
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355

На что влияет датчик кислорода если он не работает

Эта информация поступает в модуль управления двигателем PCM для коррекции соотношения топлива и воздуха в смеси поступающей в цилиндры двигателя. Если он загорелся необходимо обратится в сервис, чтобы узнать какая ошибка зафиксирована в блоке управления. Если у автомобиля большой пробег, то высока вероятность, что у него плохой датчик кислорода, который нужно заменить. За что отвечает лямбда зонд Как выглядит лямбда-зонд Попросту говоря, лямбда-зонд, он же О2 датчик — это датчик, оценивающий количество не сгоревшего топлива и кислорода в выхлопной системе автомобиля. Хотя лямбда-зонды используют также в других областях, мы в этой статье будем говорить сугубо об автомобильных датчиках кислорода. Для чего же нужен этот датчик кислорода?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург и область

Это быстро и бесплатно!
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что такое лямбда зонд. Принцип работы, функции и причины неисправностей

Первые признаки неисправности лямбда-зонда или как проверить датчик кислорода

Тема в разделе " Бензиновый двигатель ", создана пользователем Алекей , 23 фев Войти или зарегистрироваться. Форум владельцев Renault Megane. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Нижний датчик кислорода лямбда-зонд нужен или нет?

Мнения расходятся Регистрация: 10 июн Сообщения: Адрес: Иваново. Меган 2 г 1. Решил поставить давно оборванный нижний датчик кислорода после катализатора. Потому, что мнения по поводу расхода топлива, связанные с нижним лямбда-зондом, расходятся. Кто пишет, что до года не нужен.

Кто пишет что реально расход снижает. Ездил на компьютерную диагностику. Сказали, что ошибок связанных с верхней лямбдой нет. А если бы были, дисплей выдал бы. А нижний датчик вообще не нужен и большой роли он не играет.

Решил проверить верхний датчик. Отключил датчик кислорода до катализатора, а ошибок и нет на дисплее. Только как-то обороты немного изменились. Получается что, если выйдет лямбда-зонд из строя, то мы и не поймем. Только по расходу и тупизне будем гадать что же не работает. И как же понять, что лямбда-зонд вышел из строя, не посещая сервисных центров? Может у меня только одного такое?

Или правда на меганах не выводят ошибки при неисправной лямбда??? А уж нижний вообще лишняя деталь. Какие мнения по этим вопросам? Последнее редактирование: 23 фев Алекей , 23 фев Регистрация: 26 фев Сообщения: 85 Адрес: Москва Имя пользователя: алекс.

При непоступлении сигнала с любой лямбды "мозги" переходят в аварийный режим - то есть все работать будет,но не так,как надо: Так что для лучшей работы двигателя экономичность и приемистость нужны сигналы с обоих датчиков. Алекей , 26 фев Регистрация: 6 авг Сообщения: Адрес: Королев. Последнее редактирование: 4 июн Регистрация: 19 июн Сообщения: Адрес: Моск.

MegaDen , 4 июн Нелюблю когда люди не разбирающиеся в теме умничают. Компьютер использует сигнал датчика кислорода, чтобы регулировать качество топливной смеси. По показаниям датчика, соответствующим образом производится коррекция, изменение в нужную сторону качества топливной смеси.

Если смесь богатая, происходит ей обеднение. Если бедная - обогащение. Изменение качества смеси производит изменение количества кислорода в выхлопе и соответствующее изменение в показаниях датчика O2. Всё происходит циклично и постоянно. В замкнутом контуре. Результат - постоянные переходы назад и вперед от богатого к бедному, через оптимальное соотношение. Суммарное время задержек реакции лямбда зонда, управляющих воздействий компьютера и времени прохождения газов от момента дозирования смеси до датчика будет как раз полупериодом таких колебаний.

Когда сигнала от датчика O2 нет, это бывает когда датчик или его цепь неисправна, компьютер включает режим обогащения топливной смеси. Система управления может не войти в замкнутый режим управления, когда датчик O2 уже достиг рабочей температуры, или выйти из режима, потому что сигнал датчика O2 недостаточен.

В этом случае компьютер будет управлять двигателем, подавая слишком богатую смесь, что вызовет увеличения потребления топлива и токсичности выхлопа. От многих причин, кроме лямбда зонда, зависит вхождение в режим самоуправления. Плохой датчик температуры тоже может препятствовать системе саморегулироваться.

Антон Юношев нравится это. Регистрация: 17 ноя Сообщения: Адрес: Новомосковск. RAMON , 4 июн Регистрация: 27 авг Сообщения: 1. Орёл Имя пользователя: Михаил. MuxoH , 4 июн Лямбда-сенсоры датчики кислорода взаимозаменяемы! Насколько я понимаю наш меган выпускается как: 1. Кабриолет и спортивная версия во Франции. Седаны, так любимые и привычные российским автолюбителям, в Турции. Ну это было так лирическое отступление и намёк на разницу в комплектации. Теперь к делу.

Я заметил повышенный расход топлива и кроме провала мощности в определённых диапазонах оборотов ничего более. Пару месяцев назад загорался Джеки Чан и погас бесследно.

Прежде чем обращаться в дорогой и бестолковый было подтверждено позднее немецкий сервис, решил приобрести интерфейс, или как он называется в России OBD-2 сканер адаптер ELM Мне он обошёлся в 40 EUR с доставкой. Разброс цен в Германии довольно-таки большой. Но как подтвердил один из продавцов из Германии, все эти сканеры внутри имеют одну и ту же "начинку".

Те кто, продают подороже, говорят что "китайские дешёвки" могут в результате КЗ прикончить "мозги" машины. Однако большинство, если не всё, собрано в Китае, но на одних заводах или нет, не мне судить. Тот сканер, что я приобрёл, обнаружил ошибку "Неполадки в электрической цепи кислородного датчика I", то есть верхнего лямбда зонда.

Но на приборной панели ошибок не было. К сожалению сканер не работал с моей второй машиной и мне его заменили на более новый. Но и тот не пошёл со второй машиной.

Так что я его вернул. Второй был однозначно другой "новей" , так как распознал Мерс родственника, который первый не видел.

Когда же я подключил его к Рено, то ошибки уже не было. Тогда я решил сделать более обширную диагностику на сервисе Рено с Клипом, всё-таки "спецы"! Клип на Рено ничего не распознал. А техник на извечный вопрос "что делать? Он оказался нашим выходцем из бывшего Союза. Естественно такая перспектива меня не устраивала, и я намекнул на мой опыт с интерфейсом и ошибкой в цепи лямбда-зонда. Мы проехались на машине с подключённым компьютером, и опять ничего не вылезло.

Затем уже в боксе, наблюдая за температурой ОЖ, ошибка вдруг проявилась и через десяток секунд исчезла. Как ни странно, её не осталось и в памяти борт-компьютера БК!

Но я заметил, что первый лямбда сенсор показывал 0 мВ, что соответствует обеднённой смеси и заставляет БК обогащать её, при этом, естественно перерасходуя топливо. Второй же сенсор после катализатора показывал завышенные значения под мВ, что соответствует плохой обогащённой смеси.

Я заплатил Рено 31 EUR за диагностику и полез далее в форум. Кто ищет, тот найдёт! Полазив на нашем форуме в различных разделах и, сопоставив информацию, выяснил для себя следующее: 1.

По мнению многих форумчан второй сенсор не влияет на расход, то есть не участвует в регулировке смесеобразования, а сообщает лишь БК о качестве работы катализатора, сравнивая показания обоих лямбда-сенсоров. Также придерживаюсь этого мнения.

Вероятно, пока первый сенсор медленно "сдыхал", вылезла ошибка на дисплей в виде "Check Engine! А когда он окончательно "сдох", то БК сопоставляя информацию, решил ошибку игнорировать. Это лишь догадка. По мнению многих сенсоры идентичны и соответственно взаимозаменяемы. Подтвердилось на моём авто. Поэтому я решил поменять сенсоры местами и Они действительно взаимозаменяемы, поскольку абсолютно идентичны.

Как влияет датчик кислорода на работу двигателя?

О том, что такое лямбда зонд и для чего он нужен, к сожалению, знают далеко не все автовладельцы. Лямбда зонд — это кислородный датчик, который позволяет электронной системе контролировать и балансировать правильное соотношение воздуха и бензина в камерах сгорания. Он способен своевременно исправить структуру топливной смеси и предупредить дестабилизацию рабочего процесса двигателя. Этот достаточно хрупкий прибор находится в очень агрессивной среде, поэтому его работу необходимо постоянно контролировать, так как при его поломке дальнейшее использование автомобиля невозможно. Основной задачей лямбда зонда является определение химсостава выхлопных газов и уровня содержания в них молекул кислорода. Этот показатель должен колебаться в пределах от 0,1 до 0,3 процентов. Бесконтрольное превышение этого нормативного значения может привести к неприятным последствиям.

Назначение датчика – предоставить ЭБУ двигателя информацию, Чаще всего он перестает работать из-за отложений нагара на чувствительном Если.

А если неисправен лямбда-зонд

На автомобилях с электронным зажиганием для ограничения выброса вредных веществ в атмосферу устанавливают лямбда зонд, который реагирует на содержание углекислоты и других опасных примесей. Свое название этот элемент получил по букве греческого алфавита, которая выбрана для обозначения коэффициента избытка воздуха в топливовоздушной смеси. Устанавливают кислородный датчик в магистрали выхлопа. Зная, что такое лямбда зонд в автомобиле и как он устроен, можно выбрать оптимальное решение при обнаружении неполадок. Назначение лямбда-зонда — контроль уровня вредных примесей в выхлопных газах. Основная функция — подача электрического сигнала в электронный блок управления силового агрегата. Это единственное, на что влияет лямбда зонд, но роль датчика нельзя преуменьшать. Установкой кислородных датчиков в выхлопной трубе нового автомобиля занимается производитель.

На что влияет датчик кислорода если он не работает

Введите название продукта, который вы ищете, и мы предоставим необходимую информацию. Вы наверняка знаете, что в вашем автомобиле установлен кислородный датчик или даже два! B: Какую работу выполняет датчик кислорода в автомобиле? O: Датчики кислорода также называемые лямбда-зондами помогают контролировать расход топлива вашего автомобиля, что способствует снижению объема вредных выбросов.

Лямбда-зонд — один из элементов системы питания инжекторных автомобилей, который в наших условиях эксплуатации может создавать проблемы. Как их избежать?

Кислородные датчики: подробное руководство

Опытный мастер скажет вам, что дело в лямбда-зонде и он подлежит ремонту или замене. Особенно такой проблеме подвержены владельцы иномарок. И правда — что же в такой ситуации делать? Ведь вы и сами понимаете, что нынче автозапчасти стоят недешево. Можно ли предотвратить поломку лямбда-зонда, какие есть признаки неисправности лямбда-зонда, и что такое он из себя представляет?

Признаки неисправности лямбда-зонда

Выпускная система транспортных средств за последние несколько лет существенно изменилась, в ее конструкции появилось несколько дополнительных элементов, которые позволяют эксплуатировать автомобили без нарушения Международных экологических норм. Например, одним из таких элементов является кислородный датчик, признаки неисправности которого должны быть известны каждому автовладельцу. О назначении, особенностях конструкции и распространенных неисправностях лямбда-зонда рассмотрим подробно в рамках этой публикации. На практике, многие владельцы автомобильной техники даже и не подозревают о существовании этого элемента. Его назначение заключается в определении концентрации кислорода в отработанных газах и последующая передача этой информации ЭБУ. На основании этого по заложенным алгоритмам в памяти системы, осуществляется коррекция топливно-воздушной смеси для ее полного сгорания в цилиндрах силового агрегата. Местом расположения кислородного датчика является выпускной коллектор. На большинстве моделей лямбда монтируется непосредственно в области каталитического нейтрализатора.

Как работает датчик кислорода; Срок службы лямбда-зонда; Из- за Если не получается замерить содержание кислорода, это может станет .

Не работает датчик кислорода симптомы

Особенно такой проблеме подвержены владельцы иномарок. И правда — что же в такой ситуации делать? Ведь вы и сами понимаете, что нынче автозапчасти стоят недешево.

Нижний датчик кислорода (лямбда-зонд) нужен или нет? Мнения расходятся...

Тема в разделе " Бензиновый двигатель ", создана пользователем Алекей , 23 фев Войти или зарегистрироваться. Форум владельцев Renault Megane. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Нижний датчик кислорода лямбда-зонд нужен или нет?

Особенно такой проблеме подвержены владельцы иномарок. И правда — что же в такой ситуации делать?

Ответственность при навязывании услуг потребителям. Если вы приобрели некачественный товар, то совершенно не должны мириться с таким положением дел. В таком случае передача информации будет являться противоправным деянием, поэтому не следует злоупотреблять таким вариантом. Она принимает, регистрирует заявление работника, и обязана рассмотреть его в течение 10 дней со дня подачи.

Семикаракорск, 5-й переулок, 27 А. Покрывает при угрозе жизни. Могу ли я арендовать землю под гараж во дворе нашего дома Сикейроса7,корп.

Переуступку могут совершать как лизингополучатели, так и лизингодатели. Данный метод проверки вновь приобретенного полиса невозможен. Нетрудоспособное лицо, получающее пенсию по потере кормильца, в случае смерти второго кормильца имеет право на доплату в размере его страховой пенсии.

Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас или воспользуйтесь формой ниже:
 
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург и область

Это быстро и бесплатно!

5
Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Венедикт
pelitenis1979

чую чую я качую Когда фильм?

Леонтий
Зиновий

Они твари а не люди, после того как открыли рот за Болотную и Манежку, пусть их дети посмотрят как их паханы рвали жопы против собственного народа, а сейчас им дали всем поджопники и выгнали как порщивых собак с детьми!

Владлена
Андрей

Они некому нех говорить необязани..

Вацлав
Ананий

)) Как вам богатым тяжело живется Парашют уже купил?

Семен
Майя

А ведь всё по делу.

Получите юридическую консультацию по телефону или прямо на сайте.
Это совершенно бесплатно!
Москва и область
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355
Санкт-Петербург
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525
Бесплатная юридическая помощь
  • 95% успешных дел
  • Конфиденциально
  • Профессиональные юристы
Задать свой вопрос юристу